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塑料薄膜拉力測(cè)試機(jī)

簡要描述:塑料薄膜拉力測(cè)試機(jī)自動(dòng)記錄較大點(diǎn)、斷裂點(diǎn)的力值或伸長量;采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)過程及試驗(yàn)曲線的動(dòng)態(tài)顯示,并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,試驗(yàn)結(jié)束后可通過圖形處理模塊對(duì)曲線放大進(jìn)行數(shù)據(jù)再分析編輯,并可打印報(bào)表。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-10-11
  • 訪  問  量:754

詳細(xì)介紹

塑料薄膜拉力測(cè)試機(jī)使用范圍:

適用于塑料板材、管材、異型材,塑料薄膜及橡膠、電線電纜、防水卷材、金屬絲、金屬繩等材料的各種物理機(jī)械性能測(cè)試,其使用行業(yè)范圍遍布:科研院所、商檢仲裁機(jī)構(gòu)、大專院校以及橡膠、輪胎、塑料、電線電纜、制鞋、皮革、紡織、包裝、建材、石化、等行業(yè),為材料開發(fā)、物性試驗(yàn)、教學(xué)研究、質(zhì)量控制、進(jìn)料檢驗(yàn)、生產(chǎn)線的隨機(jī)檢驗(yàn)等*的檢測(cè)設(shè)備,拉力機(jī)夾具作為儀器的重要組成部分,不同的材料需要不同的夾具,也是試驗(yàn)?zāi)芊耥樌M(jìn)行及試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確度高低的一個(gè)重要因素。

塑料薄膜拉力測(cè)試機(jī)技術(shù)規(guī)格型號(hào):

1、規(guī)格型號(hào):QX-W400

2、較大試驗(yàn)負(fù)荷:5000N以內(nèi)可任意換);

3、測(cè)力精度等級(jí):0.5級(jí);

4、有效測(cè)力范圍: 0.2%- 100/%

5、測(cè)力精度:示值的±0.5%以內(nèi);

6、試驗(yàn)力分辨率:較大試驗(yàn)力的±1/500000

7、試驗(yàn)速度調(diào)節(jié)范圍:0.001-500mm/min

8、速度精度:示值的±0.5%以內(nèi);

9、變形測(cè)量范圍:0.2%—100/%FS;

10、變形精度:示值的±0.5%以內(nèi);

11、變形分辨力:較大變形的1/250000(全程分辨率不變);

12、位移精度:示值的±0.5%以內(nèi);

13、位移分辨力:0.5µm;

14、安全裝置:電子限位保護(hù);

15、超載保護(hù):超過較大負(fù)荷10%自動(dòng)保護(hù);

16、數(shù)據(jù)采集頻率:200times/sec

17、有效試驗(yàn)行程:800mm;

18、有效試驗(yàn)寬度:150mm;

19、電源電機(jī):單相AC 220V±10%,400W;

20、主機(jī)重量:95kg

功能:

本試驗(yàn)機(jī)采用直流伺服電機(jī)及調(diào)速系統(tǒng)一體化結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)同步帶減速機(jī)構(gòu),經(jīng)減速后帶動(dòng)絲杠副進(jìn)行加載。電氣部分包括負(fù)荷測(cè)量系統(tǒng)和變形測(cè)量系統(tǒng)組成。所有的控制參數(shù)及測(cè)量結(jié)果均可以在大屏幕液晶上實(shí)時(shí)顯示。并具有過載保護(hù)、位移測(cè)量等功能。

特點(diǎn):

材料試驗(yàn)機(jī)主要測(cè)試原物料、成品、半成品的物理特性,可做抗拉力測(cè)試、抗壓力測(cè)試、抗彎測(cè)試,取得伸長量、伸長率、應(yīng)力、應(yīng)變等測(cè)試結(jié)果及測(cè)試資料。拉力試驗(yàn)機(jī)可搭配不同的夾具、配件、兩點(diǎn)延伸器、荷重元進(jìn)行各種的測(cè)試,可單機(jī)操作或連接計(jì)算機(jī)操控機(jī)臺(tái)。

拉力機(jī)可分析整個(gè)測(cè)試的結(jié)果,例如伸長量、應(yīng)力、應(yīng)變、破壞值、平均值等。拉力機(jī)亦可配合測(cè)試對(duì)象的型式或要求將試片破壞并取得整個(gè)測(cè)試過程,分析測(cè)試樣品的物理特性,如拉力、抗壓、抗彎、疲勞、剝離力、彎折等等。計(jì)算機(jī)伺服拉()力試驗(yàn)機(jī)提供兩組容量的測(cè)試空間,讓操作者有更大的使用范圍,尤其原料與成品測(cè)試時(shí)力量差距大時(shí)適用。型式上采用落地型式,主要在鋼線,小型螺絲類織物等行業(yè)使用.較大測(cè)試力為50KN,長行程且具有兩個(gè)測(cè)試空間,可安裝兩個(gè)不同容量的感應(yīng)器,使用在測(cè)試力量差異很大的場(chǎng)合,例如在彈簧業(yè)、鋼線業(yè)、橡塑料業(yè)等材料的分析測(cè)試。

軟件功能:

1.測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)模塊化功能:提供使用者設(shè)定所需應(yīng)用的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定,范圍涵蓋GBASTM、DINJIS、BS…等。測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

2. 試品資料:提供使用者設(shè)定所有試品數(shù)據(jù),一次輸入數(shù)據(jù)重復(fù)使用。并可自行增修公式以提高測(cè)試數(shù)據(jù)契合性。

3. 雙報(bào)表編輯:*開放式使用者編輯報(bào)表,供測(cè)試者選擇自己喜好的報(bào)表格式(測(cè)試程序新增內(nèi)建EXCEL報(bào)表編輯功能擴(kuò)展了以往單一專業(yè)報(bào)表的格局)。

4. 各長度、力量單位、顯示位數(shù)采用動(dòng)態(tài)互換方式,力量單位TKg、N、KN、g、lb,變形單位mm、cminch。

5. 圖形曲線尺度自動(dòng)化Auto Scale,可使圖形以尺度顯示。并可于測(cè)試中實(shí)時(shí)圖形動(dòng)態(tài)切換。具有荷重-位移、荷重-時(shí)間、位移-時(shí)間、應(yīng)力-應(yīng)變荷重-2點(diǎn)延伸圖,以及多曲線對(duì)比。

6.測(cè)試結(jié)果可以EXCEL格式的數(shù)據(jù)形式輸出。

7.測(cè)試結(jié)束可自動(dòng)存檔、手動(dòng)存檔,測(cè)試完畢自動(dòng)求算較大力量、上、下屈服強(qiáng)度、滯后環(huán)法、逐步逼近法、非比例延伸強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、任意點(diǎn)定伸長強(qiáng)度、任意點(diǎn)定負(fù)荷延伸、彈性模量、延伸率、剝離區(qū)間較大值、較小值、平均值、凈能量、折返能量、總能量、彎曲模量、斷點(diǎn)位移x%荷重、斷點(diǎn)荷重X%位移、等等。數(shù)據(jù)備份:測(cè)試數(shù)據(jù)可保存在任意硬盤分區(qū)。

 

測(cè)量系統(tǒng):

1、力值的測(cè)量

5000N高剛性精密主機(jī)一臺(tái)(5000N以內(nèi)力值可任意換); [采用高頻淬火雙導(dǎo)向杠導(dǎo)向,滾珠絲杠與導(dǎo)向杠三角結(jié)構(gòu)布局,提高了主機(jī)剛性,大大減少了主機(jī)的變形,優(yōu)質(zhì)的汽車烤漆工藝及符合人機(jī)工程學(xué)原理的設(shè)計(jì)理念打造出了無與倫的高性能儀器主機(jī)。

一般來說,傳感器的輸出信號(hào)都是非常微弱的,通常只有幾個(gè)mV,如果我們直接對(duì)此信號(hào)進(jìn)行測(cè)量,是非常困難的,并且不能滿足高精度測(cè)量要求。因此必須通過放大器將此微弱信號(hào)放大,放大后的信號(hào)電壓可達(dá)10V,此時(shí)的信號(hào)為模擬信號(hào),這個(gè)模擬信號(hào)經(jīng)過多路開關(guān)和A/D轉(zhuǎn)換芯片轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號(hào),然后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,至此,力的測(cè)量告一段落。

2、變形的測(cè)量:通過變形測(cè)量裝置來測(cè)量,它是用來測(cè)量試樣在試驗(yàn)過程中產(chǎn)生的形變。

該裝置上有兩個(gè)夾頭,經(jīng)過一系列傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與裝在測(cè)量裝置頂部的光電編碼器連在一起,當(dāng)兩夾頭間的距離發(fā)生變化時(shí),帶動(dòng)光電編碼器的軸旋轉(zhuǎn),光電編碼器就會(huì)有脈沖信號(hào)輸出。再由單片機(jī)對(duì)此信號(hào)進(jìn)行處理,就可以得出試樣的變形量。

3、橫粱位移的測(cè)量:其原理同變形測(cè)量大致相同,都是通過測(cè)量光電編碼器的輸出脈沖數(shù)來獲得橫梁的位移量。主要是用于試驗(yàn)機(jī)的橫梁移動(dòng),其工作原理是由伺服系統(tǒng)控制電機(jī),電機(jī)經(jīng)過減速箱等一系列傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而達(dá)到控制橫梁移動(dòng)的目的。通過改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速,可以改變橫梁的移動(dòng)速度。

 

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